塞斯纳152/172固定翼私照国际飞行培训·美国

国际私照飞行员培训

私照塞斯纳152仪表照

超过195磅(177斤)重的飞行员用塞斯纳172

 

飞行培训详情


学习用途规划

私人驾驶
飞行教练
航空运输飞行员

 

私用飞行员驾驶执照价格


培训机型 


 

 塞斯纳152


 

价格(人民币:)


420,000.00元



 

飞行学费详情说明

以下货币约按照美元汇率6.5进行转换实际价格会有所浮动

申请费/面试/网上测试


¥1500


体检费


¥500


签证费


¥1060


学费(30天)


¥220000


课程材料(私照手册、电子设备、保险等)


¥31000


民航英语补习(可选)


¥90000


机票(可选)


¥10000


美国周末活动(可选)


¥10000


美国航旅文化活动


¥20000


联邦航空局旅行


¥20000



美国国际飞行培训师资力量


Roland Nissim – 首席执行官

具备24年飞行经验的飞行员,熟练掌握多种机型,具有迅速扩大资源规模并且选择加盟和快速的帮助亚洲国家感兴趣的飞行团队成长的能力。

 持有执照:

★ ASEL、MEL(PPL)私人飞行员

★ 仪器飞行检核

★ ASEL, MEL商业飞行员

★ 经济学硕士

★ 累计安全飞行总时长为10200小时


Scott McCormick——北美航空运营副总裁,飞行主管。

★ 有21年飞行经验的飞行员,当前的线路飞行员。支持美国运营,管理所有职工招聘,主持最终的美式接待。运营所有美亚飞行训练学校并监督航空公司的实习生。

★ 拥有丰富地区飞行经验的航空公司飞行员

★ 持有执照:

√ ASEL、MEL(PPL)私人飞行员

√  仪器飞行检核

√ ASEL, MEL商业飞行员

√  认证的飞行教练

√ 仪表飞行教练认证

√  多曲柄式发动机教练

√ 航空运输飞行员(ATPL)

√  累计安全飞行总时长为2900小时

 


飞行员私照培训详情



 飞行驾照获取流程

报名
安排面试

体检
入学手续

英语培训
理论培训

地面培训
其他培训

美国飞机
实操训练

毕业拿照
回国转照

 飞行驾照报名条件 


性别不限,年满17周岁,体检合格;
高中同等或者以上学历;
通过国家英语测试标准达到四级以上或者同等英语水平,听说读写能力良好;
有良好的道德品质,遵纪守法,无行政处分和违法犯罪记录。

赶美签约准备


   财政状况、教育程度;

工作经历、犯罪记录调查;

机动车驾驶执照调查;

在出国前,进行适当的英语培训;

在学员英语培训的过程中,同步进行陆地飞行训练;

在中国提供ICAO英语四级训练;


飞行驾照航空体检 


一级体检:为了获得航线运输飞行员执照,申请者必须通过这个体检。如果申请者年龄在40岁以下有效期为12个月,如果年龄在40岁以上有效期为6个月。
二级体检-为了获得商照,申请者必须达到这个体检水平。通过二级体检心电图不需要。这个体检有效期为一年,之后就转为3级体检。
三级体检-为了获得私照、仪表照、运动驾驶照、多引擎等级照、申请者必须通过这个体检要求。通过3级体检不需要提供心电图。


 飞行驾照理论课程·广州


1-4周: 英语培训,一天6小时学习时间
5-10周:私照理论能培训,9点-12点
航空历史培训,13:30-16:30
参加FAA私照笔试考试
1周休息时间
11-17周:仪表理论培训, 9点-12点
航空气象学, 13:30-16:30
航空英语交流,17:30-19:30
参加仪表理论笔试考试
1周休息时间

18-24周: 商照理论学习, 9-12点
航空英语,13:30-16:30
多动力发动机学习,17:30-19:30
参加商照笔试;
参加ICAO英语测试需达到L4或者L3水平
4周休息时间后去往美国学习飞机操作。
如中间有没有通过的课程可重新补考。

 


美国飞行课程


离开中国的准备工作
   —学员在离开中国之前将得到提供的所有电子设备和材料
   —收到所需要的签证和政府文件。
   —进入美国的步骤包括:
  √  一天的PPL补习训练和准备通过笔试
  √  FAA和PPL笔试
  √  学生飞行认证中的FAA 2级身体检查
    —学员到纽约进行飞行培训
    —在到达后的第二天培训即开始
   √  在到达飞行学校后,得到制服和其他必要的东西。
   √  用一天的时间让学员搬进他们的公寓并熟悉当地的生活和新朋友

 基地私照课程学习——美国


  √ 1个月,课程每个月都可以开始
  √ 40小时的飞行训练
  √ 30小时的飞行指导
  √ 为了飞行指导而额外添加的15小时的地面指导
  √ 3小时的模拟训练
  √ 3小时的模拟训练指导
  √ 联邦航空局检查的一个附带飞行考试
  √ 超过上述时间所需的任何额外的飞行时间都是以每小时为单位收费。
这里假定学生已经满足了所有必要的标准。
这些课程将为通过FAA私飞实践考试和FAA设计的试飞检验做准备

对于仪表学习要求


    √ 2个半月,每个月都可以开始课程
    √ 在单引擎飞机上50小时单独飞行
    √ 4小时的飞行指导
    √ 3小时的模拟训练
    √ 3小时的模拟训练指导
    √ 超过上述时间所需的任何额外的飞行时间都是以每小时为单位收费的。这里假定学员已经满足了所有必要的标准。
    √ 地面仪器理论飞行课程培训
    √ 通过FAA仪表评级的笔试
这些课程是为学员开始联邦航空局仪表评级飞行课程所做准备

仪器飞行等级


   1个半月,每个月都可开始课程
   √ 40小时的飞行训练
   √ 40小时的飞行指导
   √ 为了飞行指导而额外添加的15小时的地面指导
   √ 10小时的模拟训练
   √ 10小时的 模拟训练指导
   √ 联邦航空局检查(附带飞行考试)
   √ 超过上述时间所需的任何额外的飞行时间都是以每小时为单位收费的。
这里假定学生已经满足了所有必要的标准。
这些课程将为通过FAA联邦航空局仪表评级飞行课程和FAA设计的试飞所做准。


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